Los trabajos ya alcanzan un 7% de avance. “Ya se armó todo el obrador y estamos trabajando en la cantera, en la explotación y acopio de materiales para el terraplén”, explicó Pablo Ávila, inspector de obra de Vialidad Rionegrina. Además, detalló que desde este punto se extrae, clasifica y prepara el material que luego es trasladado hacia los distintos frentes de trabajo.

El proyecto contempla el enripiado integral de los 28 kilómetros y alrededor de 4,5 kilómetros de terraplén, además de la limpieza y adecuación de 38 alcantarillas, que reúnen 127 caños. También se incorporarán defensas metálicas en sectores críticos y nueva señalización vertical, con el objetivo de mejorar la seguridad y las condiciones de circulación.

Una ruta que prepara el territorio para lo que viene

“La obra consta de un enripiado en todo el tramo, desde el kilómetro 0, en la Ruta Nacional 3, hasta el kilómetro 28, en Punta Colorada”, señaló Ávila.

La intervención permitirá fortalecer una vía de conexión fundamental para Sierra Grande, en una zona que proyecta un fuerte crecimiento de su actividad productiva y logística.

Punta Colorada concentra hoy uno de los proyectos más importantes de la nueva etapa energética de Río Negro: allí se construye la Terminal de Exportación del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), infraestructura estratégica para la salida de la producción de Vaca Muerta hacia los mercados internacionales.